Площадь на сотрудника комната отдыха водителей

Об утверждении минимальных требований к оборудованию автовокзалов и автостанций (с изменениями на 22 августа 2021 года), Приказ Минтранса России от 29 декабря 2015 года №387

(с изменениями на 22 августа 2021 года)

____________________________________________________________________
Документ с изменениями, внесенными:
приказом Минтранса России от 22 августа 2021 года N 347 (Официальный интернет-портал правовой информации www.pravo.gov.ru, 15.09.2021, N 0001202109150028).
____________________________________________________________________

В соответствии с пунктом 20 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 года N 112 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 9, ст.1102; 2011, N 37, ст.5268; 2013, N 20, ст.2504, N 48, ст.6276; 2014, N 24, ст.3101; 2015, N 19, ст.2822),
приказываю:

1. Утвердить прилагаемые минимальные требования к оборудованию автовокзалов и автостанций.

2. Признать приказ Минтранса России от 1 ноября 2010 года N 234 “Об утверждении требований к оборудованию автовокзалов” (зарегистрирован Минюстом России 31 декабря 2010 года, регистрационный N 19512) утратившим силу.

МинистрМ.Ю.Соколов

Зарегистрированов Министерстве юстицииРоссийской Федерации10 марта 2021 года,

регистрационный N 41368

Минимальные требования к оборудованию автовокзалов и автостанций

УТВЕРЖДЕНЫприказом

Минтранса России

от 29 декабря 2015 года N 387

(с изменениями на 22 августа 2021 года)

1. Минимальные требования к оборудованию автовокзалов и автостанций разработаны в соответствии с пунктом 20 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 года N 112.

2. Минимальные требования к оборудованию автовокзалов и автостанций (далее – Требования) обязательны для выполнения юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, владеющими автовокзалами и (или) автостанциями на праве собственности или ином законном основании (далее – владельцы автовокзалов и автостанций).

3. В целях оказания услуг пассажирам и водителям на территории автовокзала размещаются:

1) билетная(ые) касса(ы) или билетная(ые) касса(ы) и автомат(ы) для продажи билетов*;________________
* Вступает в силу с 1 июля 2021 года.

2) зал ожидания;

3) комната матери и ребенка;

4) туалет;

5) камера хранения вещей или места для хранения вещей*;________________

* Вступает в силу с 1 июля 2021 года.

6) пункт общественного питания;

7) пункт медицинской помощи**;
(Подпункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2021 года приказом Минтранса России от 22 августа 2021 года N 347.________________

** Вступает в силу с 1 июля 2021 года.

(Сноска дополнительно включена с 26 сентября 2021 года приказом Минтранса России от 22 августа 2021 года N 347)

8) комната отдыха водителей с местами для сидения*.________________

* Вступает в силу с 1 июля 2021 года.

4. В целях оказания услуг пассажирам и водителям на территории автостанции размещаются:

1) билетная(ые) касса(ы) или билетная(ые) касса(ы) и автомат(ы) для продажи билетов*;________________
* Вступает в силу с 1 июля 2021 года.

2) зал ожидания*;________________

* Вступает в силу с 1 июля 2021 года.

3) туалет;

4) пункт медицинской помощи**;
(Подпункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2021 года приказом Минтранса России от 22 августа 2021 года N 347.________________

** Вступает в силу с 1 июля 2021 года.

(Сноска в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2021 года приказом Минтранса России от 22 августа 2021 года N 347.

5) комната отдыха водителей с местами для сидения*.________________

* Вступает в силу с 1 июля 2021 года.

5.

Расчетное среднесуточное количество отправляемых пассажиров принимается равным среднесуточному количеству отправленных пассажиров в предыдущем календарном году, определенному на основании учетных данных автовокзала, автостанции об отправленных пассажирах, а в случае, если автовокзал, автостанция введены в эксплуатацию в текущем календарном году – среднесуточному количеству отправляемых пассажиров, указанному в проектной документации.

6. В здании и (или) на территории автовокзала, автостанции помимо объектов, указанных в пунктах 3, 4 настоящих Требований, допускается размещение иных объектов при условии выполнения требований, предусмотренных приложением к настоящим Требованиям.

7. На территории автовокзала, автостанции размещаются:

1) перроны (площадки) для посадки пассажиров в автобусы;

2) перроны (площадки) для высадки пассажиров из автобусов;

3) площадка для стоянки автобусов, посты для уборки и осмотра автобусов (для автовокзалов, на территории которых расположены остановочные пункты маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа в международном сообщении).

8. Перроны (площадки) для посадки пассажиров в автобусы, перроны (площадки) для высадки пассажиров из автобусов и посты для уборки и осмотра автобусов должны иметь асфальтобетонное или бетонное покрытие.

9. Допускается объединение перронов (площадок) для посадки пассажиров в автобусы с перронами (площадками) для высадки пассажиров из автобусов.

10. Количество перронов (площадок) для посадки пассажиров в автобусы должно обеспечивать возможность стоянки автобусов во время посадки пассажиров для автобусов особо малого, малого и среднего классов не менее 10 минут, для автобусов большого и особо большого классов не менее 15 минут.

11. На территории автовокзала и автостанции размещаются технические средства организации дорожного движения для транспортных средств и пассажиров.

12. Перроны (площадки) для посадки и высадки пассажиров, а также залы ожидания должны оборудоваться системами громкой связи и информационными табло.

13. На территории автовокзала и автостанции должны обеспечиваться условия доступности для инвалидов перевозок автомобильным транспортом (городским наземным электрическим транспортом) и иных услуг наравне с другими пассажирами.

Приложение. Требования к оборудованию автовокзалов и автостанций

Приложениек Минимальным требованиямк оборудованию автовокзалов

и автостанций

(с изменениями на 22 августа 2021 года)

N	Наименование	Расчетное среднесуточное количество отправляемых пассажиров, чел.
п/п	объектов	до 250	251-500	501-750	751-1000	1001-2000	2001-3000	3001-4000	4001-6000	6001-8000	8001-10000	10001-15000	15001-20000	20001-25000	свыше 25000
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
1	Билетная(ые) касса(ы) или билетная(ые) касса(ы) и автомат(ы) для продажи билетов, ед.	1	1	2	2	4	4	5	6	7	8	9	10	11	12
2	Количество мест для сидения в зале ожидания, ед.	10	15	18	21	25	35	50	60	75	100	125	150	175	200
3	Количество мест хранения вещей, в том числе в камере хранения, ед.	–	–	–	–	60	80	100	120	140	165	200	240	280	320
4	пункт медицинской помощи**	–	–	не менее одного
(Пункт в редакции, введенной в действие с 26 сентября 2021 года приказом Минтранса России от 22 августа 2021 года N 347.________________** Вступает в силу с 1 июля 2021 года.(Сноска дополнительно включена с 26 сентября 2021 года приказом Минтранса России от 22 августа 2021 года N 347)
5	Количество индивидуальных детских спальных мест в комнате матери и ребенка, ед.	–	–	–	–	2	3	3	4	5	5	6	6	8	8
6	Количество отдельных туалетных кабин с санитарными приборами, ед.	1	2	4	4	6	8	8	10	12	14	16	18	20	22
7	Количество мест для приема пищи в пункте общественного питания, ед.	–	–	–	–	12	16	20	24	32	44	52	64	72	84
8	Количество мест для сидения в комнате отдыха водителей, ед.	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	26	28

Примечания:

1. Площадь помещения, в котором размещается билетная касса, устанавливается из расчета не менее 4,5 м на одно рабочее место кассира.

2. Площадь комнаты матери и ребенка устанавливается из расчета не менее 1,5 м на одно индивидуальное детское спальное место.

Редакция документа с учетомизменений и дополнений подготовлена

АО “Кодекс”

Источник: http://docs.cntd.ru/document/420332316

Комната отдыха на производстве норматив

— Организация бизнеса — Кадры — Комната приема пищи на предприятии

Работодатели иногда могут быть обязаны организовывать комнату приема пищи на предприятии.

Однако законодательство достаточно строго регулирует нормы комнаты приема пищи в офисе или на предприятии в отношении площади помещения и даже таких показателей, как кратность воздухообмена.

Но также данный вопрос сопряжен с рядом правовых коллизий и неточностей – узнайте, как правильно должна организовываться комната приема пищи на предприятии и обязаны ли сотрудники принимать пищу только в ней.

Комната приема пищи – законодательное регулирование

Многих работодателей интересует организация питания сотрудников, а в некоторых случаях она является их прямой обязанностью.

И в соответствии с требованиями охраны труда и иными действующими нормативами, работодатель должен предоставлять работникам возможность принимать пищу во время их законного обеденного перерыва.

Работодателям и сотрудникам следует обратить свое внимание на положения следующих нормативных документов:

• Ст.22 ТК РФ. Её нормативы устанавливают основные обязанности и права работодателя, в том числе и по обеспечению соблюдения требований законодательства в сфере охраны труда, а также санитарно-гигиенических норм.
• Ст.108 ТК РФ. Принципы, излагаемые в данной статье, затрагивают вопросы обязательного предоставления работникам перерывов для питания и отдыха. В том числе этой статьей предусматривается и обязательное обеспечение работникам помещений для отдыха и приема пищи в отдельных случаях.
• Ст.223 ТК РФ. Данная статья прямо закрепляет за работодателем обязанность обеспечивать полное предусмотренное законодательством санитарно-бытовое обслуживание работников, нормативы которого, в свою очередь, могут предусматривать обеспечение их комнатами для приема пищи на предприятии.
• СНиП 2.09.04-87. Эти нормативы строительства затрагивают вопросы обеспечения работников столовыми и комнатами для приема пищи в отдельных случаях, а также принципы, соответственно которым организуются означенные комнаты.

Также необходимо понимать, что судебная практика по спорам, связанным прямо или косвенно с вопросами обустройства и предоставления трудящимся помещений для приема пищи, имеет решения как в пользу работодателей, так и в пользу самих работников из-за неоднозначности некоторых положений нормативных документов.

Обязательна ли комната приема пищи на предприятии

Вопрос того, должен ли работодатель организовывать комнату приема пищи на предприятии, или же он вовсе не обязан это делать, является крайне актуальным для многих руководителей.

Так, нормативы действующего трудового законодательства предполагают, что данное помещение является обязательным только в случаях, предусмотренных положениями статьи 108 ТК РФ.

А именно – если работодатель не может обеспечить в связи с условиями труда в организации возможности обеденного перерыва для сотрудников, и это отражено в действующем коллективном договоре.

В иных ситуациях, когда у работников имеется время на обеденный перерыв, работодатель вправе не обеспечивать для них отдельные места отдыха и питания.

Исключения составляют отдельные организации, которые затрагиваются строительными нормативами.

Так, обязательными столовые или комнаты приема пищи являются для:

• Организаций общественного питания.
• Учреждений здравоохранения.

Стандартные нормативы предусматривают, что столовая должна быть организована на предприятиях с численностью сотрудников в самую загруженную смену свыше 30 человек.

При меньшем количестве их допускается организация комнаты приема пищи.

Если же количество работников в смену менее 10 человек, то может быть организован лишь уголок со столом для приема пищи в гардеробной или ином бытовом помещении, где не запрещается прием пищи.

Таким образом, обустройство комнаты для приема пищи в большинстве случаев является лишь правом работодателя. Но есть еще один аспект регулирования питания сотрудников на рабочем месте, который также актуален для многих работодателей и простых работников.

А именно – может ли сотрудник есть на рабочем месте? В отдельных сферах деятельности питание непосредственно на рабочем месте прямо запрещено – это касается учреждений торговли, а также непосредственно производственных цехов, учреждений здравоохранения, общеобразовательных учреждений.

При этом работодатель вправе издавать локальные нормативные акты с запретом питания на рабочих местах и в случае, когда законодательство подобного запрета не предусматривает. Никаких ограничений на подобные запреты законом не предусмотрено.

Однако судебная практика предусматривает, что работодатель все же не имеет права запрещать сотрудникам принимать пищу на рабочем месте, если у них по причине удаленности предприятия от мест общественного питания или населенных пунктов нет возможности поесть во время перерыва вне территории организации. Но, работодатель вправе запрещать питание на рабочем месте без ограничений, если он предоставляет работникам возможность воспользоваться столовой в организации или иным специально обустроенным местом для приема пищи.

Порядок приема пищи и места для этого процесса могут регламентироваться коллективным договором или иными локальными нормативными актами организации.

Нормы комнаты приема пищи в офисе и на иных предприятиях

Если на предприятии присутствует комната приема пищи, кратность воздухообмена, а также иные общие физические и химические показатели должны соответствовать требованиям, предъявляемым к столовым, действующим на предприятиях.

Источник: https://alekstroy.com/komnata-otdyha-na-proizvodstve-normativ/

Нарушение режима труда и отдыха водителя

]]>]]>

Для сотрудников организации, работа которых связана с управлением транспортным средством, установлены определенные нормы работы и отдыха, которые будут зависеть от специфики труда водителя.

Режим труда и отдыха водителей грузовых автомобилей

Основные положения, регулирующие нормы труда и отдыха водителей содержатся в Положении об особенностях режима рабочего времени и отдыха водителей автомобилей, утвержденном приказом Минтранса РФ от 20.08.2004 за номером 15.

Для водителей применяются следующие нормы работы:

• Восьми- или семичасовой рабочий день при 5- или 6-дневной рабочей неделе.
• Дважды в неделю допустим десятичасовой рабочий день при суммированном учете рабочего времени.
• В случае, если поездка длится более 12 часов, в рейс отправляются два водителя, а транспортное средство в обязательном порядке оборудуется спальным местом.
• Время непосредственного нахождения за рулем не должно превышать 9 часов в течение одной смены или 90 часов в течение 14 дней.
• В середине смены, длящейся более 8 часов, обязателен перерыв для питания и отдыха минимум 30 мин., максимум 2 часа.
• «Дальнобойщикам» в первые 4 часа пути, и затем каждые 2 часа, предоставляются перерывы для отдыха, входящие в рабочее время, которые имеют общую продолжительность не менее 15 минут.
• Отдых между сменами не может быть менее 12 часов, также в течение недели должен быть период отдыха 42 часа.

При суммированном учете рабочего времени водителей в качестве отчетного периода берется месяц, в отдельных случаях квартал или полугодие.

Режим работы и отдыха водителей по тахографу

Тахограф – это специальный прибор, который устанавливается в автомобиле. В основном его используют в большегрузных машинах, а в тех, которые осуществляют международные перевозки, в обязательном порядке.

Он фиксирует следующие показатели:

• Время нахождение автомобиля в пути.
• Время остановки автомобиля.
• Скорость автомобиля.
• Путь, пройденный автомобилем.

Данный прибор позволяет отследить исполнение водителем предписанного режима труда и отдыха.

Данные тахографа записываются на специальное устройство – тахокарту.

Режим труда и отдыха водителя международника

Водители, которые осуществляют международные рейсы, руководствуются Европейским соглашением о работе экипажей ТС, производящих международные перевозки.

Оно имеет незначительные отклонения от вышеуказанного приказа Минтранса.

Например, по нему разрешается делать первый перерыв после 4,5 часов непрерывного вождения, в то время как российский документ обязывает водителя делать это через 4 часа.

Все автомобили, совершающие международные перевозки обязаны иметь тахограф, более того, водители должны иметь при себе тахокарту за последние 28 дней.

Комната отдыха для водителей на предприятии

В законодательстве нет прямого указания, на то, что на предприятии должна иметься комната отдыха водителей.

Но при этом в ТК РФ есть указание, что работодатель предоставляет помещение для обогрева работников осуществляющих трудовую деятельность на открытом воздухе зимой и в не отапливаемых помещениях.

Также работодатель должен предоставить помещение для отдыха и приема пищи, в случае, когда такие перерывы предоставляются в течение рабочей смены.

Поэтому, те организации, в которых водители относятся к вышеуказанным категориям, должны иметь комнаты отдыха для водительского персонала.

Оборудование данных помещений не регламентировано, поэтому они обставляются на усмотрение работодателя.

Наказание за нарушение труда и отдыха водителей

Наказание за нарушение режима труда и отдыха водительского состава налагается в соответствии со статьей 11.23 КоАП РФ. Согласно ей, наказание могут нести как работодатели, так и работники, нарушившие установленный режим.

На виновных лиц накладывается денежный штраф в размере:

• от 5000 до 10 000 руб. на должностных лиц организации нарушителя;
• от 1000 до 3000 руб. на виновного сотрудника.

Если организация изначально, в своих локально-нормативных документах, прописывает нормы, не соответствующие требованиям закона, то штраф может быть наложен по статье 5.27 КоАП РФ – за нарушение трудового законодательства.

 В законодательстве, регулирующем работу персонала, управляющего транспортными средствами, особое внимание уделяется такому понятию, как отдых водителя. Норма отдыха таких сотрудников зависит от режима их работы.

Источник: https://spmag.ru/articles/narushenie-rezhima-truda-i-otdyha-voditelya

Комната отдыха на предприятии: требования, санитарные нормы

— Организация бизнеса — Кадры — Комната отдыха на предприятии

Баланс нужен во всём, и трудовая деятельность человека не исключение.

Для достижения высоких показателей труда работнику необходимо своевременно отдыхать. Именно для этих целей существует комната отдыха на производстве.

Статья раскроет содержание этого понятия, а также ответит на вопрос о том, как управленцу создать эффективное пространство для отдыха внутри своей организации.

Назначение комнаты отдыха на предприятии, нормативное регулирование

Рассматривая данную тему, прежде всего нужно ответить на вопрос касательно обязанности работодателя создавать комнаты отдыха. Согласно требованиям законодательства, директор любого предприятия обязан создавать качественные условия труда для своих работников. Об этом гласит ст. 22 ТК РФ.

Понятие качественных условий является довольно широким. Разобраться с ним позволяет ст. 223 ТК РФ. Согласно требованиям, работодатель должен предусмотреть не только комнату отдыха на предприятии, но и медпункт, помещения для приёма пищи, а также другие кабинеты, с учётом специфики предприятия.

Помимо этого, работнику нужно время для перерыва:

• на приём пищи и отдых.
• на обогрев, если труд сопровождается долгим нахождением на холоде.

Из вышесказанного следует вывод о том, что создать такое помещение должен каждый предприниматель и это его обязанность, а не право. Для чего существует комната отдыха на предприятии? Прежде всего, это помещение служит местом, где работник может сделать перерыв и расслабиться, после чего с новыми силами вернуться к работе.

Организация комнаты отдыха является элементом демонстрации лояльности руководителя по отношению к подчинённым. Видя разумный подход администрации к созданию такого пространства и, в дальнейшем, наслаждаясь возможностями, которое оно предоставляет, подчиненные будут стремиться к лучшим показателям в работе.

Разумеется, вопрос о создании специализированной комнаты отдыха может вылиться в дополнительные финансовые расходы, но любой управленец должен понимать, что такое вложение необходимо не только коллективу, но и ему самому.

И потом, деньги, потраченные на создание комнаты отдыха, следует отнести к расходам на охрану труда, а, следовательно, часть из них можно вернуть за счёт страховых взносов в ФСС.

Общие требования к созданию комнаты отдыха на производстве

В ряде крупных организаций зарубежных стран оформление помещения для отдыха является приоритетной задачей создания комфортных условий для работы. Множество фирм и корпораций могут похвастаться впечатляющими местами, где их сотрудники отвлекаются от своей работы и отдыхают.

Зона отдыха — это не просто помещение с удобной мебелью и комфортной обстановкой. Требования к комнате отдыха на предприятии прописаны в ряде нормативных актов и ведомственных документов.

Основными требованиями являются:

• Отсутствие шума и площадь. Уровень звукового давления не должна превышать 65 дБ. Площадь на одного работника – не менее 0,9 кв. м.
• Температура. Если работники трудятся при низких температурах окружающей среды, обязательно применять обогреватели и наоборот – оборудовать вентилятором или кондиционером помещение, если температура высокая.
• Освещённость и чистота. В помещении не должно быть специфических запахов. Кроме того, должен иметься свободный доступ для естественного освещения.

Отдельными документами регламентируется комната отдыха тех предприятий, на которых трудятся инвалиды. Помещение их отдыха должно быть оборудовано кушетками или диванами, на которых возможно принять горизонтальное положение.

Санитарные нормы комнаты отдыха на предприятии должны соблюдаться, в противном случае инспекция может оценить это, как нарушение и выписать штраф предприятию. Важно понимать, что за нарушения норм по охране труда бизнесмен может заплатить до 50 тыс. руб.

Рекомендации по созданию комнаты отдыха с учётом специфики предприятия

Предприниматель не должен относиться к созданию комнаты отдыха формально. Она должна оказывать правильный эффект на работу персонала. Закон никоим образом не ограничивает директора в создании подходящих условий, поэтому в этом вопросе целесообразно отталкиваться от направленности работы предприятия и других аспектов.

Формируя пространство для отдыха, важно учитывать следующее:

1. Цветовое восприятие помещения. Человек по-разному чувствует себя, находясь в помещении с определенным цветом. К примеру, если работа связана с интенсивной нагрузкой на глаза, то в данном случае приоритетным будет зелёный цвет. Не рекомендуется использовать красный или чёрный.
2. Использование растений. Организовав небольшую оранжерею, можно также извлечь множество плюсов, но в данном случае следует помнить о возможных аллергических реакциях, которые могут вызвать некоторые растения.
3. Наличие электроприборов. В комнате отдыха следует установить чайник и кулер для воды, чтобы работник мог заварить себе тонизирующий напиток по своему вкусу.
4. Спортивный инвентарь. Если работник вынужден длительное время находиться в сидячем положении, то целесообразно добавить турник, брусья или лёгкие гантели для занятия физическими упражнениями. Занятие физкультурой во время отдыха позитивно скажется на кровообращении и предотвратит развитие различных недугов.

Следует понимать, что комната отдыха не обязательно должна быть помещением в здании предприятия или компании. Если бизнес-субъект расположен на местности, где преобладают плюсовые температуры, то допустимо организовать комнату отдыха под открытым небом.

Площадку для отдыха под открытым небом нельзя создавать, если в воздухе содержатся вещества 1 и 2 класса опасности.

Конечно же, приступая к организации комнаты отдыха важно не только следовать указанным рекомендациям, но и напрямую обсудить эту тему с коллективом на общем собрании.

Если комната будет использоваться всеми работниками, то имеет смысл создавать её сообща, учитывая мнения и пожелания каждого.

Когда комната уже создана, рекомендуется назначить ответственных лиц за ее содержание. Если уборщик отсутствует в штате предприятия, следует разработать график уборки помещения с учетом общего количества сотрудников. Вопрос о графике отдыха также следует обсудить на общем собрании.

При правильном подходе и организации, созданное помещение повысит привлекательность компании для потенциальных работников, улучшит атмосферу в коллективе, повысит лояльность к руководству и, конечно же, в целом позитивно скажется в работе.

Исходя из вышесказанного, для рабочего персонала комната отдыха на производстве является обязательным условием труда. Основная цель такого помещения – снять психологическую и физическую нагрузку с организма работников. Пространство для отдыха может быть, как внутри компании, так и на открытом воздухе.

Впрочем, работодатель может не создавать специализированные зоны отдыха на своём предприятии и сэкономить бюджет, но в таком случае ему не избежать штрафных санкций. Важно понимать, что если не идти навстречу работникам и не создавать никаких условий, способствующих их нормальному труду, то лояльность подчинённых и престиж предприятия устремятся к нулю.

(14 голос., 4,90 из 5)
Загрузка…

Источник: https://sovetkadrovika.ru/organizaciya-biznesa/komnata-otdyha-na-predpriyatii.html

Комната отдыха водителей

ТК РФ, Статья 108. Перерывы для отдыха и питания

Путеводители по кадровым вопросам и трудовым спорам. Вопросы применения ст. 108 ТК РФ

В течение рабочего дня (смены) работнику должен быть предоставлен перерыв для отдыха и питания продолжительностью не более двух часов и не менее 30 минут, который в рабочее время не включается.

Время предоставления перерыва и его конкретная продолжительность устанавливаются правилами внутреннего трудового распорядка или по соглашению между работником и работодателем.

На работах, где по условиям производства (работы) предоставление перерыва для отдыха и питания невозможно, работодатель обязан обеспечить работнику возможность отдыха и приема пищи в рабочее время. Перечень таких работ, а также места для отдыха и приема пищи устанавливаются правилами внутреннего трудового распорядка.

ТК РФ, Статья 109. Специальные перерывы для обогревания и отдыха

Путеводитель по кадровым вопросам. Вопросы применения ст. 109 ТК РФ

На отдельных видах работ предусматривается предоставление работникам в течение рабочего времени специальных перерывов, обусловленных технологией и организацией производства и труда. Виды этих работ, продолжительность и порядок предоставления таких перерывов устанавливаются правилами внутреннего трудового распорядка.

Работникам, работающим в холодное время года на открытом воздухе или в закрытых необогреваемых помещениях, а также грузчикам, занятым на погрузочно-разгрузочных работах, и другим работникам в необходимых случаях предоставляются специальные перерывы для обогревания и отдыха, которые включаются в рабочее время. Работодатель обязан обеспечить оборудование помещений для обогревания и отдыха работников.

Режим труда и отдыха водителей

Работодатель обязан обеспечить оборудование помещений для обогревания и отдыха работников. Оплатить ответ Продолжить диалог С уважением, Михайловский Юрий Иосифович. urist-prava.Мой канал на : http://goo.

gl/Crfv3z У Вас есть ответ на этот вопрос? Вы можете его оставить, нажав на кнопку Ответить Похожие вопросы Есть маленький магазин, расположенный на 1 этаже многоквартирного дома. Есть ли закон, который прямо указывает, с кем нужно заключать договор на выво Есть ли закон, который освобождает инвалидов 1 и 2 группы от оплаты за кап.

ремонт? Если есть, то какой номер закона? Куда и как грамотно обратиться по данному вопросу? Есть ли закон который обязывает администрацию дать место в детском саду с 1.5 лет. Какие документы являются удостоверяющими личность.

ВажноПлощадь помещения для ночного отдыха водителей следует принимать из расчета не менее 5 м 2 на одного отдыхающего. Максимальная численность отдыхающих в одной комнате должна быть не более 3 чел. Помещение психологической разгрузки предусматривается площадью 0,9 м 2 на 1 чел.Численность одновременно отдыхающих следует устанавливать в каждом конкретном случае заданием на проектирование. 6.

38. При кассовом методе обслуживания пассажиров в депо следует предусматривать отдел сбора выручки в составе следующих помещений: кассетной, подсчета денег, инкассаторов Госбанка и билетной кассы площадью не менее 18 м 2 каждое; сортировки денег — не менее 54 м 2 . При бескассовом методе обслуживания пассажиров следует предусматривать только помещение билетной кассы площадью не менее 18 м 2 .

Примечания: 1. Помещения сортировки и подсчета денег при машинной обработке следует размещать изолировано. 2.

Приказ минтранса №15: режим труда и отдыха водителей

Все они регулируются таким документом, как приказ Минтранса 15 режим труда и отдыха водителей. Рабочее время сотрудника Общий объем рабочего времени водителя грузового транспорта составляется из следующих важных временных периодов:

• время управления автомобилем;
• часы специально установленных перерывов на отдых от управления грузовым авто, как во процессе передвижения, так и в конечном пункте;
• подготовительное и заключительное время, отведенное на выполнение работ перед выездом на маршрут и после возвращения с него в компанию. Если водитель осуществляет междугородние перевозки, исчисляется время выполнения работы в самом пункте оборота или в процессе передвижения перед началом или перед окончанием рабочей смены;
• время, которое уходит на прохождение медицинского осмотра каждого водителя перед выездом на рейс или перед выходом на смену.

При суммированном учете, продолжительность междусменного отдыха не должна быть менее 12 часов. Трудовым законодательством предусмотрены некоторые исключения, за счет которых может быть уменьшено общее время междусменного отдыха. Вот некоторые из них:

1. До 9 часов при работе на городских или пригородных грузовых перевозках. После окончания второй смены сотруднику должно быть предоставлено отдых между сменами в 48 часов.
2. До 11 часов при осуществлении междугородних перевозок. Примерно три раза в неделю данное время допустимо уменьшать до 9 часов. В этом случае водителю предоставляется дополнительный отдых до конца следующей недели.
   Его длительность должна быть равна потерянному количеству часов.

В некоторых ситуациях на международных перевозках может быть предусмотрен разбитый отдых между сменами. Его можно разделить части.

Каждый из них стоит изучить более подробно. Перерыв на отдых и принятие пищи Время перерыва для полноценного отдыха и для принятия пищи может колебаться от 30 минут до 2 часов. Здесь все зависит от длительности рабочего времени.

При рабочем дне более 8 часов, водителю грузового авто могут предоставить 2 часа на обеденный перерыв.

Междусменный перерыв В процесс стандартного учета времени продолжительного ежедневного отдыха может быть в два раза больше общей длительности рабочей смены.

Стоит отметить, что время каждодневного отдыха включает также и время, отведенное на обед. Например, если в обычный рабочий день водитель работает с 8 до 17 часов и имеет час обеденного перерыва, перерыв между сменами должен быть не менее 15 часов. Если в компании установлен 7-часовой режим дня, следующая смена может начаться примерно на 2 часа раньше.

Источник: https://diktaturastore.ru/komnata-otdyha-voditelej/